F800GS, F900GS et F900GS Adventure : les nouvelles motos BMW Motorrad en 2023

Année forte pour BMW, 2023 marquait l’anniversaire de sa gamme Motorsport, fêtant ses 50 ans mais aussi le centième anniversaire du slogan “Make Life a Ride”. Cette année a donc été marquée par la sortie de nombreux éléments au style rétro, que ce soit des équipements moto, des vêtements lifestyle ou encore des accessoires moto.

Côté moto, on a également eu droit à de nouvelles couleurs uniques pour différents modèles, ainsi que de nouvelles motos, notamment la R NineT anniversaire. Ce n’était pas tout ! BMW a annoncé, en septembre 2023, trois nouvelles motos qui sortiront en 2024. Découvrez-les dès maintenant avec nos experts.

Sortie BMW : quelles sont les nouvelles motos ?

Après la sortie de la R18 Roctane et bien que la M1000XR ait été annoncée et qu’elle soit grandement attendue, BMW nous a fait une belle surprise en sortant trois autres nouveaux modèles, ce 7 septembre 2023. Lesquels sont-ils ?

Une nouvelle édition de la F800GS a été annoncée, plus performante que la précédente et aux nouvelles couleurs.

Une F900GS et sa version Adventure ont également été révélées, rejoignant la gamme des motos Adventure dans une nouvelle cylindrée.

F800GS : un nouveau modèle amélioré

Si la F800GS existait déjà depuis 2007 avec deux rééditions, en 2013 puis 2016, elle n’avait pas été produite depuis 2018. Modèle apprécié des motards, on la retrouve tout de même en circulation, aujourd’hui encore. En 2024, c’est donc une nouvelle F 800 GS qui sortira, pleine de nouveautés.

F800GS 2023 : un modèle complet et abordable

Parfaite pour les débutants qui veulent s’essayer à l’enduro, la F800GS est un modèle polyvalent idéal pour toutes les situations. D’un prix de base de 11 290€ TTC en France, la F800GS est un GS abordable qui pourtant regroupe de nombreuses fonctionnalités. On retrouve notamment, en équipements de série :

• Un écran TFT de 6,5 pouces ;
• Des poignées chauffantes ;
• Un projecteur LED ;
• Des protège-mains.

Dynamique et équipée de deux modes de pilotage de série, la moto est faite pour l’aventure et pardonne aux débutants.

Côté performances, la F800GS présente 87 ch (64kW) pour un poids total de 227 kg à vide tous pleins faits.

Quelles options sont disponibles pour le nouveau F 800 GS 2023 ?

Bien que la F800GS soit bien équipée de série, il existe différents packs d'options pour ajouter à votre confort et/ou vos performances.

Voici les différents packs et leur contenu : 

• Le Pack Confort : contient la chaîne Endurance M, l’option Keyless Ride, la préparation de GPS, le régulateur de vitesses et le support de valises Vario.
• Le Pack Dynamic : contient ESA Dynamic, le Shifter Pro, les modes de pilotage Pro et MSR. Ce pack est également disponible en version bas, ajoutant le kit de surabaissement.
• Finition Pro : ajoute le pack Confort, le pack Dynamic ainsi que le capteur RDC, la béquille centrale, l’alarme antivol ainsi que l’appel intelligent & téléservices.

En termes d’accessoires, la moto peut être équipée de : 

• Valises Vario ;
• Du ConnectedRide Cradle ;
• De rehausseur de guidon ;
• D’une bulle Touring ;
• De projecteurs additionnels ;
• D’un étrier de protection ainsi que d’un pare-moteur.

Pour sa customisation et ses performances, un silencieux Akrapovic est disponible ainsi que des repose-pieds enduro.

F900GS : un nouveau GS pour de l’off-road endurant

Si cette cylindrée ne faisait pas partie des modèles enduro jusqu’ici, BMW a choisi d’en proposer à présent deux versions : la F900GS et son équivalent Adventure. Optimisée pour la puissance et la performance enduro, cette moto est faite pour le tout-terrain.

F900GS 2023 : les caractéristiques techniques

Visuellement, la F900GS révolutionne à la fois les F900 de BMW et les GS, mais ce n’est pas tout ! Avec sa puissance de 105 ch (77 kW) pur un poids à vide de 219 kg, cette moto faite pour l’enduro présente des performances dignes de ce nom.

Alors, la F900GS, c’est quoi ?

• 14 kg de moins que la dernière F850GS ;
• Un réservoir 14,5 litres en plastique pour un gain de poids ;
• Une vitesse maximale supérieure à 200 km/h ;
• Une position adaptée à l’enduro ;
• Une nouvelle fourche inversée réglable ;
• Une nouvelle pédale de frein ;
• Un bras oscillant plus léger.

Côté options de série, on retrouve :

• Le silencieux sport Akrapovic ;
• Les repose-pieds enduro ;
• Les poignées chauffantes ;
• Le projecteur LED ;
• Le support de navigation multifonctions.

Parée pour l’aventure, cette moto saura confortablement vous donner des frissons de plaisir lors de vos sorties off-road.

Les options disponibles pour F900GS

Tout comme pour la F800GS, BMW a fait fort avec les équipements de série pour cette F900GS, cela n’empêche toutefois pas non plus la disponibilité d’encore plus d’options ! Destinée aux passionnés du tout-terrain, son côté enduro peut être poussé plus loin encore.

Parmi celles-ci, il y a par exemple :

• Le Pack Enduro Pro : contient un châssis sport, un guidon noir, un rehausseur de guidon, une suspension sport SHOWA 45 mm, un amortisseur arrière ZF/Sachs ajustable à bonbonne et la chaîne Endurance M.
• Le Pack Dynamic : contient le Shifter Pro, les modes de pilotage Pro et MSR.
• La finition Pro : contient le pack Dynamic, l’option Keyless Ride, la chaîne Endurance M, la préparation GPS, le capteur RDC, le régulateur de vitesses, l’alarme antivol et l’appel d’urgence intelligent et téléservices.

En accessoires, on a également, entre autres :

• Les valises et le top case Vario ;
• La sacoche de réservoir ; 
• Le pare-moteur ;
• La pédale de frein réglable ;
• Le rehausseur de guidon ;
• La bulle Touring ;
• Le ConnectedRide Navigator.

Avec tout ça, il y a largement de quoi avoir une moto faite sur-mesure selon vos goûts et vos besoins.

F900GS Adventure : une version encore plus enduro

Si la F900GS est destinée à l’enduro, il n’en est pas moins pour sa version Adventure. Tout comme pour les plus gros modèles tels que la R1200GS, la R1250GS ou encore d’autres, BMW a annoncé la sortie d’une version Adventure de la F900GS, pour le plus grand plaisir des aventuriers.

Quelle est la différence entre la F900GS Adventure et la F900GS ?

D’autant plus destinée à l’enduro, aux sentiers et à l’off-road, la F900GS Adventure propose des performances similaires sur un châssis à l’empattement 5 mm plus bas. On gagne également 5 mm de plus sur la hauteur de selle qui arrive alors à 875 mm pour la version standard (contre 870 mm sur la F900GS). Le modèle Adventure est globalement plus haut, parfait pour la position debout des sorties enduro.

Parée pour vos longues sorties, la capacité du réservoir est largement améliorée avec 23l pour le modèle Adventure, contre 14,5l pour la F900GS. Cette charge implique un poids supérieur, avec 246 kg à vide, tous pleins faits, soit 27 kg de plus que la version classique.

Une autre différence se trouve au niveau du prix, qui se voit ajouter 500€ TTC pour le modèle de base, qui toutefois sont largement justifiés au vu de l’équipement de série.

Les équipements de la F900GS Adventure

Équipée pour l’enduro mais aussi les longues balades, la F900GS Adventure présente une panoplie complète d’équipements, pouvant être ajustée selon vos besoins.

De série, on retrouve : 

• Un écran TFT 6,5” ;
• L’ABS Pro ;
• 2 modes de conduite : Rain et Pro ;
• Les poignées chauffantes ;
• Les phares et clignotants à LED ;
• La bulle Touring réglable ;
• Une prise 12V et une prise USB ;
• Un pare-moteur en aluminium ;
• Des protège-mains ;
• Un pack de supports de valises Alu.

Les options disponibles pour cette moto sont notamment :

• Le mode Dynamic ESA ;
• Les modes de conduite Pro ;
• Les projecteurs additionnels à LED ;
• Le Shifter Pro ;
• Le Keyless Ride ;
• Le capteur RDC ;
• L’appel d’urgence intelligent ;
• Les différents systèmes de bagagerie ;
• Et bien plus encore.

En bref, cette F900GS Adventure est parfaite si vous recherchez principalement une grande autonomie dans un modèle de taille moyenne polyvalent, que vous puissiez utiliser à la fois en ville, sur les routes et en dehors des sentiers battus.

Si ces nouvelles motos BMW vous intéressent, n’hésitez pas à contacter votre concession locale dès leur sortie pour réserver un essai. Tous les accessoires seront disponibles sur notre site dès la sortie des motos.